随着汽车的不断发展，我们发现10万元这个级别也有不少的车型能做到全面兼顾家庭第一台车的用车需求，而合资家轿一直是大家关注的热门市场，在空间、油耗、可靠性、品牌等方面都能满足大家的需求。今天就给大家带来10万元级别家用车的代表——别克英朗，英朗可谓是神车一样的存在，数年来屡屡畅销，虽然前两年也面临了非常大的生存压力，但是英朗强势回归，现在依旧大放异彩。
从外观上来讲，英朗的设计虽说不是很抢眼，但却很耐看，前脸是标志性的飞翼式进气格栅有着很高的辨识度，镀铬元素的装饰增添了几分时尚运动气息，两侧大灯组比较犀利，全系标配LED日行灯，照明效果很不错，整个的造型轮廓就显得比较大气，而且尾灯也是很漂亮的，腰线简洁且有力，使得车身看上去比较修长，基本上是没有任何瑕疵的，这也是我非常喜欢的地方，非常符合国内消费者的审美。
从内饰上来说，别克英朗的做工是特别好的，在同价位当中也是很优秀的，它的设计比较居家化，整个的布局简约且时尚，而且细节处理的非常细腻，多功能方向盘搭配个性液晶中控大屏，显得很大气。而且它的配置很全面，基本配置都有，还配有安吉星，中高配车型还配有倒车影像、雷达、定速巡航等，表现还算厚道。
从空间表现来说，英朗算是紧凑车型里空间最大的了，这点我是挺满意的。它的尺寸参数为4609/1798/1486mm，轴距为2640mm，而且内部空间很敞亮，后排坐满3个人也不会觉得挤，舒适性还是挺不错的。后备箱开口很大，进深尺寸也比较深，能够装很多东西，对于家用来说，完全够用。
从动力方面来说，别克英朗搭载的是一台1.5L自吸发动机和1.3T三缸发动机+48轻混系统，其中主推的是1.5L自吸发动机，与之匹配的是6AT变速箱，这样的动力表现完全满足了家用代步需求，然而1.3T+48轻混系统在燃油经济性方面也有高效的表现，百公里油耗低至5.3L。不管是选择1.5L还是1.3T的，我觉得家用都没有问题。
总结：不得不说，现在的英朗确实很香，三四月份的销量也呈现出了赶超轩逸的势头，之所以英朗有如此抢眼的销量表现，亲民的售价成为了最关键的因素，它的综合优惠达到四万多，1.5升的优惠完之后7万多块钱起步，落地的话差不多9万块钱，这样的价格甚至比一些国产家轿还要便宜。因此，对比同级竞品车型，英朗的价格有着绝对的优势，如果你手里预算不是很足，想买一台合资车日常家用代步的话，高性价比的英朗绝对是你的最佳选择。
