说到选车，相信不少人都和我一样，过程中纠结再纠结，毕竟预算在那里放着，而在10-15万这个价格区间内，可选择的车辆可不少，特别是SUV，这个价位从自主到合资都可以买到。先说说我的诉求，首先一定要一台个性的车，毕竟自己也年轻，还没有家庭，外观个性对我来说很重要，其次一定要一台好开的车，好开在这里定义为动力强和操控好，所以小型SUV一度成为我的首选，毕竟车小灵活，最后一定要配置高，特别是安全配置，自己不是老司机，所以在安全配置上，希望车辆能更多辅助我。综合考虑最终我选择了领克06耀halo，分享一下我的选车历程。
领克06 耀halo
在这样的三个条件下，先是朋友向我推荐了本田的XR-V 1.5T舒适版，而后自己又看了UNI-T和领克06，其实对本田XR-V列入选择的唯一原因就是因为其出色的市场稳定口碑，日系品牌在产品质量方面确实很扎实，但要说外观和内饰设计，XR-V完败另外两款车型，XR-V整体车型风格过于保守，中规中矩的设计还停留在上一代的造型中，而且还有一点就是价格，我本身对动力和配置就有要求，在这两方面，就动力来说，XR-V上到1.5T车型价格已经接近15万，而且只能买到1.5T车型的低配，配置又不够，性价比太低，基于此，果断放弃XR-V。
本田XR-V 1.5T舒适版
而长安UNI-T是我自己选择的一款车，就设计来说真的吸引了我，不管是外观无边界的格栅设计还是内饰一体式的座椅和类似战斗机的电子档杆，都深深吸引了我，满足了我对外观的需求，而且在配置上，UNI-T面部识别，L3级自动驾驶这些也都可以满足了，原本真的打算下订UNI-T，不过在试驾环节让我动摇了，UNI-T的发动机最高功率132kW，最大扭矩300N·m，理论上讲这算得上是同级别相当优秀的动力参数了，但是在实际体验中，加速感受并没有参数这么直接，而且急打方向盘，感觉车尾有翘起来的趋势，不知道是不是因为车身尺寸稍大，这种安全隐患让我无法买单了。所以认真比对下，还是去看紧凑SUV吧，UNI-T也放弃了。
长安UNI-T
最后选择的领克06，还是看那三点，外观、内饰造型来说，领克06家族化的造型设计是这三款车里最有时代感的，一眼即知这是辆最前沿设计的新车。其次是动力，同样配置1.5T发动机和7速双离合变速箱，最大功率130kW，最大扭矩255N·m，虽然参数上和UNI-T不相上下，但是从实际驾驶感受上来说，领克06的加速性能主观感受比UNI-T好太多了，更加线性，所以开起来更加舒服，而且因为是紧凑SUV，所以也更加灵活。而在配置上，领克06同样具备L2.5级自动驾驶功能，而且360°全景影像系统+180°底盘透视相结合的540°视角更是同级唯一，让我这种新手司机上路也更加安心。所以综合以上，在选车阶段最后还是选了领克06。
到现在，提车已经2个月了，第一感受就是这车在街上的回头率特别高，对于我所在的成都来说，这么前卫时尚的地方，领克06的外观也绝对可以称得上潮车了，记得第一天开上路，停车的时候就有2个小姐姐来问我领克06的用车感受，她们也想下订，看来潮人所见略同啊!
而在日常使用中，最想点赞的就是540°透明底盘和PA驾驶辅助系统，作为新手的我，540°透明底盘相较于传统的360°全景影像给了我更多的安全感，之前在经过收费站时因为怕磕碰，把握不好车辆与站台的距离，到交费取卡时出现手够不着的情况，而领克06的540度全景影像就能完美解决这样的尴尬。
而PA驾驶辅助系统集车道保持、主动刹车、道路交通标识识别、全速自适应巡航等配置于一身，驾驶容错率相当高，感觉是来了一位贴身的陪驾教练，不断纠正我的驾驶，有这套系统，驾车非常安心。
而在日常驾驶的动力和油耗方面，到现在开了2个月，动力上我很满意，线性的动力输出很舒服，而且超车也能一瞬间完成，动力储备很充足。而油耗方面，因为平时开快速路比较多，现在油耗已经降到7.8左右，相信还能继续往下降，越用越节油。
整体来说对于领克06，我的选择自己非常满意，个性、潮流、灵活、科技，是我对领克06的主观评价，如果和我一样对于10-15万SUV有需求的朋友，可以与我交流，我的选车经历相信可以帮到大家。
