主页 > 试驾对比 > 正文

打败小鹏P7,理想ONE认输,拿下金奖的WEY摩卡到底有多强?

2021-06-04 17:35 来源:51汽车 编辑:秩名

作为“全球首款智能汽车人”,WEY摩卡从初次亮相之日起就吸睛无数,包括公布WEY品牌全球代言人、摩卡首席智能体验官姚安娜,创造上海车展一小时订单破千的好成绩,创造“世界使用自动驾驶高速公路行驶距离最长的智能汽车”世界纪录,再到直播完虐特斯拉……近半年来,每一次关于WEY摩卡的发声都会引起市场热议,一出场就自带流量。而最近,WEY摩卡又斩获重磅大奖。

在刚刚落幕的世界智能驾驶挑战赛(WIDC)中,WEY摩卡以1060分的总成绩,碾压小鹏P7、理想ONE夺得智能领航赛金奖,再次坐实“全球首款智能汽车人”的称号。

强势斩获金奖,WEY摩卡引领智能汽车新时代

作为由国家发改委、科技部、工信部、国家广电总局等九家权威机构共同主办的权威赛事,第五届2021世界智能驾驶挑战赛(WIDC)可以说是高手云集,汇集了小鹏P7、理想ONE等众多具有代表性的智能车型,从竞争层面来看,堪称“困难副本”。

而在赛事难度上,WEY摩卡参加的智能领航赛是此次世界智能驾驶挑战赛中的最高赛段,除了跟车启停、目标车低速、前车静止等8项基础测试外,还增加了驾驶员接管、自动换道、自动识别限速标志等诸多高难智能测试项目,这就要求参赛车辆必须具备较高的智能水平。

在强实力对手和高难度赛事的双重压力下,WEY摩卡能以1060分的优异成绩,领先第二名小鹏P7高达130分夺得金奖,足见其强悍的智能实力,完全吊打其他车型,同时也宣告着,“智能汽车人”时代已经来临。

“准L3级”自动驾驶,畅享安心出行

在汽车工业“新四化”背景下,智能驾驶方兴未艾,持续推进全球汽车工业不断向前发展。而WEY摩卡展现的高阶自动驾驶技术,无疑为用户描绘了未来出行的真正形态,让智能车生活实现新进阶。

在智能挑战赛中,WEY摩卡展现了“准L3级”HWA高速驾驶辅助功能的真正魅力,它能轻松完成跟车启停、弯道跟车、前车减速切出、前车压线行驶等科目,安全且高效。

在展示环节中,WEY摩卡还展现了手势挪车功能带来的便利。驾驶员可站在车前,通过手势对车辆进行点火、指挥前进、指挥后退、暂停、熄火操作,无需上车即可快速挪动车辆,十分适用于应对窄小停车位。

领先智能座舱,打造千人千乘驾乘体验

WEY摩卡对智能的探索不是浮于表面,而在于它对更深层次、更长远设想的前瞻性规划。除了以智能驾驶解放用户双眼双手,它还以智能座舱解放用户注意力,助力他们收获轻松愉悦的驾乘体验。

众所周知,芯片算力高低和结构设计直接决定了智能座舱各项功能的实际性能,比如多媒体系统对人工命令的识别及反馈速度,在这一点上,WEY摩卡搭载的高通8155旗舰级智能座舱芯片堪称行业顶级,采用7纳米制程工艺,8核架构。相对于市面车型搭载的车机系统运算能力提升3倍,GPU性能提升3倍,视频处理能力提升2倍,AI运算性能提升7-8倍,可以为用户带来更流畅、更安全、更稳定的智能化驾乘体验。

除了比赛中展示的手势挪车功能,WEY摩卡还搭载了AR-HUD,将导航、ADAS、车辆的信息进行处理,与实际道路相结合,并直观的呈现在驾驶员面前,让他们不用分心收集信息,提升行车安全性;此外,WEY摩卡还配有蓝牙钥匙,激活后,车主可通过手机控制车辆进行泊车、关天窗/车窗/后背门及解闭锁操作,方便省事。

WEY摩卡的到来打破了智能汽车“纸上谈兵”的局面,其不仅以领先智能实力为消费者带来智慧出行新体验,同时也为智能汽车行业发展提供了新思路,以标杆之姿引领行业快速发展,让科技更加触手可及。

免责声明:以上内容为本网站转自其它媒体或互联网,相关信息仅为传递更多信息之目的,不代表本网观点, 亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系, 本网视情况可立即将其撤除。