在前几年,各车企或多或少都涉猎了新能源领域,但是伴随着市场发展,大浪淘沙的结果就是没有自主技术的企业已经逐渐被淘汰。当前,伴随着人们对汽车更高层次的需求以及消费水平的提升,新能源车型开始往高端方向发展。但其实,目前很多高端新能源车型也并没有解决新能源基础的续航问题,这将意味着新能源车消费者仍在受到续航里程的困扰。面对这种情况,魏牌率先推出“0焦虑智能电动”新品类——摩卡DHT-PHEV,用超强产品力,助消费者实现续航0焦虑、性能0焦虑、智能0焦虑。
源自高端品牌,由内到外的豪华感
作为魏牌发力“0焦虑智能电动”新赛道的首款车型,摩卡DHT-PHEV也算是“出道即巅峰”了,作为高端新能源车型,摩卡DHT-PHEV从内到外都能散发出豪华感。
外观方面,摩卡DHT-PHEV传承了家族式设计,和燃油版本车型的外观很相似,前脸是超大的六边形进气格栅,下方的镀铬条很精致。搭配的魏牌标志性矩形大灯组,配备了全新自适应激光大灯,不光视觉上很有冲击性,而且实用性很强。隐藏式门把手的设计,,不但造型好看还可以降低风阻,多幅式轮圈也很有特点,整体搭配就是稳重大气的感觉。
车身长宽高分别为4875/1960/1690mm,轴距2915mm,是很典型的中型 SUV尺寸,所以在空间方面完全不用担心。小编身高大概180,坐进车内,整体感受就是:宽敞。
摩卡DHT-PHEV的内饰主要营造的是科技感和豪华感。整车配备了包括AR-HUD抬头显示在内的四块大屏,尤其是14.6英寸的中控大屏设计,无论是操作的流畅性还是屏幕的分辨路,表现都很优秀; 高通8155芯片的加入也让整个UI界面操作更加流畅。在智能交互方面,小魏同学2.0采用全新拟人IP形象,双商在线:新增更强大的语音交互功能,可见即可说;连续对话功能,支持20秒不间断畅聊,还支持语音导航功能。在用料方面,除了车内的皮质材料包裹以外,还有Nappa材质座椅、T型中控、水晶档把、双幅式多功能方向盘等,在最大程度上提高了驾乘舒适度。
配置升级,让出行更智能
在智能辅助方面,摩卡DHT-PHEV不但拥有360°全景影像、车侧预警、自动泊车等常规配置,还有电控悬架、NOH智慧领航辅助驾驶系统、HWA高速驾驶辅助系统等越级配置。值得一提的是NOH高速驾驶辅助系统,该系统可以实现L3级别的辅助驾驶,具体表现为进出匝道、避让汇入、变道保护、分心/疲劳监测、避让大车、易混岔道识别等方面,让安全系数进一步提升。
除了用车安全,在用车生活方面,摩卡DHT-PHEV还支持智能维保服务,一键预约维修保养,支持语音直接唤醒,车机绑定智能家居、酒店套餐、车载购物、京东读书等功能,这些基本上涵盖了衣食住行所有的方面。
行千里路不愁,轻松解决续航焦虑
接下来就是重磅的续航方面。摩卡DHT-PHEV的动力系统是由一套1.5T的直喷涡轮增压发动机+前后驱动电机+39.67kWh高能量密度电池包组成的插电混动系统,与之匹配的是长城自主研发的DHT变速箱。最长纯电续航里程能到204KM,综合续航里程达1000公里以上,百公里综合油耗低至0.45L、百公里馈电油耗5.55L,还有零百4.8S的加速度,同时兼顾了续航、性能以及经济性。
也就是说,如果你日常开车仅是上下班通勤,那204KM的纯电续航完全可以满足一周五天工作日的通勤路程;如果想趁休息日带家人、朋友去周边游玩,也不用再担心路途遥远,哪怕是跨城旅行也可以说走就走,关键是油耗还不高,也不用考虑油价疯长的问题。这么想想,摩卡DHT-PHEV是不是很香?
可以说,在高端新能源赛道上,摩卡DHT-PHEV的加入意义非凡,因为它不但拥有超高的智能技术,还彻底解决了新能源车型的续航焦虑,不管是与BBA相比,还是与新势力抗衡,摩卡DHT-PHEV都有很大的优势。所以如果你也想入手新能源车,摩卡DHT-PHEV绝对是不错的选择。
