在刚刚结束的2023成都车展上,捷途推出了旗下首款轻越野中型SUV-捷途旅行者,有不少消费者拿它与哈弗狗品类相比较,觉得它14.09万元-18.09万元的预售价有些偏高,作为一款打着两驱价格开四驱车口号的新车,与市场上已有超30万用户的哈弗狗品类相比,实力如何?性价比又如何?是否能达到用户的高期望值,成为他们新的选择?
硬朗“方盒子”,个性化元素欠缺
帅哥、美女、靓车,一切美的外表都是最先能吸引对方关注的点,好感也是由此而来,尤其是在这个看脸的时代,颜值有多重要就不必多说了,应用在选车这件事上也不例外。一款颜值在线的车就如同好看的人一样,会给人留下美好的第一印象,也极有可能直接影响到最后的结果。
下面我们就拿捷途旅行者与哈弗二代大狗来说,看看谁的颜值能戳中你的“心巴”。
捷途旅行者也采用了越野车硬朗的“方盒子”外观,从前脸来看,中网采用了类似Jeep七孔格栅的设计风格,不过Jeep是镂空,而捷途是填充,同时在上面装有“JETOUR”字样,来到车侧,最具辨识度的就是B柱附近的梯形突出设计,这很路虎卫士,当然车尾部分是最有路虎卫士味道的,竖直样式的设计包括高位刹车灯以及尾灯都是同样的设计风格,搭配外挂备胎,给人的感觉就是拼凑感十足,个性不足。
然而作为深受用户青睐的“前辈”,哈弗二代大狗凭借其潮野力量美学设计自然吸引了一众粉丝,它将方与圆、刚与柔、复古与现代,硬派与精致完美融合,让人一看就觉得“这是一辆能带你去野的车”。具体来看,它的前保险杠有明显外凸效果,中央黑色饰板横向贯穿前脸,包括个性的圆型头灯以及点阵式格栅都能给你留下较深的印象。侧面轮拱附近线条也刻意被凸显,同时黑色的轮眉搭配铆钉设计,野性十足。新车采用多边形尾灯组,配合中央的哈弗品牌英文标识,拉宽该车横向视角。整个车顶设计趋于平直,这对于营造内部空间十分有利。这就是兼具野性与趣味的潮野力量美学。外观方面比捷途旅行者原创度更高、更具个性化。
动力表现不错,玩野还得更专业
说完两款车的外观,下面进入大家最关注的轻越野实力方面,看看两款车实际开起来的表现。
这次我们就拿比较热门的两款车型来对比,分别是预售价17.09万元的捷途旅行者四驱穿越PRO(以下简称“捷途旅行者”)与官方指导价15.68万元的哈弗二代大狗四驱潮野PLUS(以下简称“哈弗二代大狗”),看看谁的驾驶体验更好。
首先这两款车均搭载2.0T发动机,在动力参数上捷途旅行者占具优势,但在变速箱层面,捷途旅行者搭载7速湿式双离合变速箱,而哈弗二代大狗则搭载9速湿式双离合变速箱,档位更多,齿比更密,带来的直接好处就是行驶更加平顺舒适,同时传动效率更高,有利于提升燃油经济性,无论是城市通勤还是周末郊区撒野,都能尽情享受激情驾驶带来的乐趣,油耗问题不再是你逐梦远方的绊脚石。
智能配置丰富,实用性功能待完善
现在人们买车,对于智能科技配置这方面的要求也更高了,正是因为汽车早已不是简简单单的代步工具,而是一种生活态度的表现。为了提供更舒适的高品质用车生活,丰富实用的智能配置必不可少。那下面我们来看看两款车在功能配置方面的表现吧!
首先,捷途旅行者配备了定速巡航、自动驻车功能,能在一定程度上减少驾驶员的操作从而降低长时间驾驶带来的疲劳,而疲劳驾驶提示功能也很实用,当你连续驾驶时间过于长或车辆监测到你身体出现疲劳时,就会对其发出提醒,从而降低事故的发生。
相比之下,哈弗二代大狗搭配L2级智能驾驶辅助系统,可以实现自适应巡航、车道偏离预警、车道居中保持、并线辅助等多项功能,是潮野出行的完美伴侣,即便新手司机上路也无需紧张,时刻守护你的出行安全。
当然除了以上这些,哈弗二代大狗还配有9英寸W-HUD抬头显示功能,支持亮度、高度、旋转可调及内容自定义,独特的雪地显示模式,让你平视前方就能时刻掌握想要的行车信息,从此不做“低头族”行驶更安全。而这项功能捷途旅行者是不具备的。
另外还有我最喜欢的后备箱桌板,绝对的露营神器,最大可承重50kg,可延展0.87m²,更大的面积,承载更滋润的露营生活。哈弗二代大狗在细节方面的考虑,真的不服不行。
最后,在笔者看来新车捷途旅行者作为初入轻越野市场的“新人”,能有这样的实力表现已经很优秀了。但凡事就怕有比较,拿它与行业标杆的哈弗狗品类相比,无论是驾驶体验还是实用智能化配置上面,还得多做研究,细节彰显用心程度。至于这个“新人”最终能否挑战成功,目前一切都尚不可知,交给时间去见证吧,那么这两款车谁才是你的爱呢?
