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别克终于发力了,不吹不黑:君威到底怎么样

2021-05-17 14:59 来源:51汽车 编辑:秩名

流畅运动的整车线条。总体而言,新一代君威的前脸的造型变得更加饱满,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为棱角分明,头灯全LED点亮后显得很有精神气。侧面造型依旧是别克独到的线条流畅,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的五辐轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。车尾的造型则是令人觉得既熟悉又简单,飞翼式尾灯也具有一定的高级感。

  

  君威的车里的充满了非常到位与层次感。配置是君威的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘。环抱式中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较清晰,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试空间氛围。君威配备皮质的座椅。

  

  长宽高分别为4913×1863×1462mm,轴距也达到了2829mm,在同级别的车型中,君威的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,君威的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

  

  君威GS 28T 尊贵型采用2.0发动机,马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。君威的官方实测零百加速成绩为7.2S,在18-25万中型车车型中排在12位。

  

  君威的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车入位、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、HUD平视显示、碰撞预警/主动刹车、车道保持、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、流媒体内后视镜、侧安全气帘、外后视镜自动防眩目、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。

  其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。

  如果上述的数据、参配等不能全面的了解君威,那么我们根据历史上购买过君威的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对君威最满意的是它的空间大,另外2.0t、外观最满意也都是大家喜欢它的点。

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