2023年6月19日，“2023年中国汽车工业节能与绿色发展评价中心年度成果交流会”在北京召开，并发布了中国汽车低碳领跑者计划。“吉利银河”系列首款智能电混产品——吉利银河L7凭借194.92g CO₂e/km的碳排放水平，荣获2023年度中国汽车低碳领跑者车型，位列A级插电式混合动力乘用车NO.1。
定位“科技电混SUV安全领导者”，吉利银河L7为中国主流家庭用户而来，在产品全生命周期充分融入可持续发展理念，从原材料择选、智能制造再到用车体验，树立了其在A级电混SUV市场“绿色低碳”极致之选的产品认知，为每个家庭带来更加绿色低碳、安心放心的智能出行体验。
实现全生命周期碳减排
吉利银河L7荣获“2023年度中国汽车低碳领跑者车型”奖项
“中国汽车低碳领跑者车型”评选是国内唯一一个车型碳足迹评比的项目，由汽车工业节能与绿色发展评价中心（中汽中心）负责运营，由中汽碳（北京）数字技术有限公司组织开展相关评定工作，用于表彰企业在低碳方面的行动与努力。该资质为工业和信息化部授予，是汽车行业唯一一家工业节能与绿色发展评价中心。
区别于自愿性认证或其他评价类项目，“中国汽车低碳领跑者车型”评选的是该车型所在系别的最低碳（NO.1）的车型，含金量高。其筛选过程在中国汽车产业链碳公示平台（CPP）完成，该平台由中汽碳（北京）数字技术有限公司开发，是目前国内外唯一一个开展整车、零部件、材料碳足迹信息公示的平台。
吉利银河L7在同级别21款车型中脱颖而出，整车碳足迹为194.92g CO₂e/km，低于行业均值16.2%，斩获2023年度中国汽车低碳领跑者车型，A级插电式混合动力乘用车NO.1。而吉利银河L7能够获此殊荣，不仅证明其在产品绿色低碳上的卓越表现，也是基于吉利汽车集团ESG战略的深入践行和低碳核心技术生态驱动供应端、制造端、使用端“全链条共振”，让低碳理念融入到产品全生命周期。
首先是供应端的低碳。在原材料选择上，吉利银河L7优先采用环境友好型材料，积极探索可再生钢材、铝材、绿色循环塑料、天然纤维等应用。
其次是制造端的低碳。吉利银河L7投产于获“零碳工厂”五星认证的吉利宝鸡智能工厂，该厂充分采用可再生能源，全面提升资源的使用率，为每一台吉利银河L7绿色低碳诞生保驾护航。
例如工厂采用光伏电站，2022年发电量超800兆瓦时，并且在持续提升可再生能源使用比例。同时，该厂还增设余热回收设备，自投入运行以来，已累计节约天然气约10万立方米。作为一座“科技智造、工艺引领”的全周期AI智慧管控4.0工厂，宝鸡智能工厂还配备了智能能源管理系统，智能算法赋能，可对锅炉、空压机、水泵等高耗能设备实现优化控制，让生产环节更加低碳。
在使用端，吉利银河L7同样具备卓越的“绿色低碳”品质。搭载目前全球量产热效率最高44.26%的新一代雷神电混引擎，充分压榨每一滴油的热能，让节能更极致——WLTC百公里亏电油耗5.23L，CLTC工况综合续航里程可达1370km，且可纯电、可增程、可电混、可性能，全场景出行都有“能耗最优解”。同时，吉利银河L7还搭载预测性能量管理系统，可结合“用户习惯和出行路径”智能管理能耗，节能率最高可提升15%。
除了节能表现的“超低碳”，吉利银河L7还植入了深入到细胞层级的健康安全理念，例如高压电池包内部、高压电缆、电池、电驱等系统，都采用了有效的降辐射措施，对“电磁敏感人群”起到有效的防护作用，让用户享有更加健康、绿色的高品质智能出行体验。
打造汽车行业ESG发展标杆
携手价值链上下游打造可持续出行生态
在双碳大背景下，吉利汽车以全产业链低碳化为己任，锚定“到2025年单辆车全生命周期碳排放减少25%以上，2045年达到碳中和”目标，积极联动汽车产业链上下游协同提升“低碳竞争力”，已取得显著成果。
今年4月发布的吉利汽车2022年ESG报告显示，2022年吉利汽车单车全生命周期碳排放分别较2020年和2021年下降8.1%和5.6%；新能源汽车销量达32.87万辆，同比增长300%；9个整车基地获评国家级“绿色工厂”；光伏发电装机容量达307兆瓦；整车基地电力使用的可再生电力占比达36%，工业用水资源循环利用率达到98.3%。
同时，凭借在ESG可持续发展方面的卓越表现，在6月13日由中央广播电视总台财经节目中心联合相关部委评选的“中国ESG上市公司先锋100”榜单中，吉利汽车排名榜单第八，位列中国车企第一，成为中国上市公司践行ESG发展的领跑者。
吉利银河L7荣获“低碳领跑者车型”奖项，是吉利汽车交出的ESG可持续发展的又一阶段性成绩单。围绕“让世界充满吉利”的愿景，以“打造智能汽车可持续出行的创新生态”为可持续发展使命，吉利汽车将继续聚焦气候中和、自然受益、全域安全、数智创新、共荣发展、治理与道德六大战略领域，打造汽车行业ESG发展标杆，携手价值链上下游打造可持续出行生态。
