如今，大部分的90后都进入到了职场当中。像我们公司的90后同事就非常多，而与我关系最好的是小于。小于身上有着很多90后年轻一代的特质，自信、有拼劲儿，对潮流事物非常感兴趣。上个月，小于跟我说他打算买一辆车，买车的目的主要有两个，一是为了通勤，二是为了对象。
通勤很好理解，小于家距离公司确实有点远。可为了对象买车，难道是好事将近？问了小于才知道，他为了对象买车是因为每次约会时两人都得打车，感觉不太方便。如果自己有了一辆车，开着它跟心爱的人一起去游玩，那该多么的惬意和浪漫！
小于知道我对汽车略懂，向我咨询哪款车比较适合他。根据他的购车需求，外观要潮，配置要足，空间要越级的，当然价格还不能太高......我心里说：“你怎么不想飞呢？”虽然心里吐槽他想的太美，但根据他的要求我琢磨了一下，给他推荐了几款A级轿车，空间算大、价格也不太贵，比如思域、卡罗拉、朗逸、新伊兰特等等。
跟小于推荐完车型没多久，小于上礼拜突然兴奋地跟我说：“哥，我提车了！”。我惊讶地说：“你小子提车也太速度了，说说，提的哪款？”小于说：“现在先不说，今天我把车开到单位楼下了，中午下班带你看看去！”我心想，这小子还跟我卖关子。
到了中午，小于带我去看他新买的座驾，下电梯时我还在想，小于提的会是哪款A级车呢？结果到了新车旁，我一看哪是什么A级车，这不是第十代索纳塔嘛！
2万块就能到手 售后福利满满超保值
我说：“你小子是膨胀了，还是预算突然充足了，不是说不买太贵的车型么？”小于对我微微一笑：“哥，其实你推荐的那几款车型我都去看了实车，感觉空间还是不太符合我的要求。而我选的这款第十代索纳塔不但空间特别宽敞，而且也没多贵，这款车的入门版裸车只要16万出头，跟高配的速腾差不多。我拿A+级的价格，买B+级的车，你说它不香吗？”
小于接着跟我说：“不但价格合适，它的金融政策也非常给力——首付算上整车购置税也最低花1.99万就能入手，而且最高可享3年免息；同时还赠送了5年10次的基础保养；另外还有1年9折和2年7.5折的超高保值。算上出库、牌照等费用，我一共只掏了2万多便把新车开回家了，不过接下来几年要“吃土”了！
颜值耐看精致又运动 给人第一印象出众
我心想“活该，不过这第十代索纳塔的购车优惠政策，确实挺人性化，首付这么一点就能提车”。接着，我又围着第十代索纳塔转了几圈，欣赏这款车的外观设计。
出自i-GMP平台的第十代索纳塔果然名不虚传，短前悬、长轴距、长后悬、低重心的设计特点，让第十代索纳塔拥有更低的车身高度，展现出了运动而又优雅的轿跑姿态。既给给车内留出足够的使用空间，又能让外观达到“Sensuous Sportiness（感性运动）”的诉求，可谓是一举两得。
我感觉这款车实际上看上去，前脸比照片更精致。宽大黑色高光箭羽式前格栅向两侧延伸，再搭配有曲面造型的保险杠，营造出了颇具3D立体感的视觉效果。车侧如刀削斧刻般的腰线，不仅让车身显得更加修长，也进一步突显出了低趴车身酝酿出的力量感，有种蓄势待发的感觉。尾部的溜背造型、上扬的小鸭尾以及双C型LED尾灯，带来了不错的运动感。可以说，第十代索纳塔把标榜时尚运动的元素给基本集齐了。
写在最后：
看着小于新提的第十代索纳塔，我真的被它独树一帜的造型设计所深深吸引，同时也很认同它亲民的购车政策所表达出了诚意。在如今的车市环境下，汽车厂商要突破B级车市场的同质化现状，本身面临着很大的挑战。而若要做到物超所值、真正让利于消费者，其实更加困难。然而，第十代索纳塔这次换代后，回归成功，做到了这一点，它用自身的实力和贴心的购车、售后福利，诠释出了B级车今后应有的姿态！
