汽车的外观和内饰设计正变得日益丰富和个性化,对消费者而言,车辆的第一印象往往源自其外观,其中涂装的质量在很大程度上影响着消费者的判断。由于生产过程中的工艺和环境因素,汽车喷涂可能出现各种缺陷,如色差、橘皮效果、瑕疵和粒子等,其中橘皮效果尤为显著,这是一种使漆面看起来类似橘子皮表面的现象,严重影响漆面的成像质量和外观。
针对这一问题,全球领先的光学与显示、色彩测量技术方案供应商——柯尼卡美能达(中国)投资有限公司(以下简称“柯尼卡美能达”)推出了汽车车身漆外观质量解决方案TAMS,有效协助车企进行橘皮测试,通过简明的测试和管控手段,精确测量车辆的外涂装质量。
在以往,橘皮测试设备经常发生测试数据与人眼不匹配情况。为解决这项不足,车厂和涂料供应商一起经过多年测试,开发出TAMS 外观测试系统。该系统模拟人眼的双重对焦系统,分别聚焦在油漆表面,观察表面的波纹、橘皮及缺陷;以及聚焦于表面反射影像,观察反射影响清晰程度和扭曲程度;通过投射标准斑马纹图像,观察反射回来图案质量。
与市面上其他橘皮测试仪器不同,TAMS系统提供两套测试参数,分别为专业分析参数和质量管理参数。
专业分析参数包括了对比度C、锐利度S、波纹度W和主波纹尺寸D。其中,对比度 C代表了反应表面反射图像能达到的最大差异范围,对比度越高,表面成像质量越高;锐利度S则是反应表面反射图像清晰程度,锐利度越高,成像质量越清晰,雾影越小;波纹度W是反应表面反射图像平整程度,换句话说就是起伏程度,波纹度越小,表面镜面效果越好;主波纹尺寸D则反应表面反射图像橘皮效果,数值直接反映主波纹尺寸偏小还是偏长。
质量管理参数则包括质量度Q和一致度H。质量度Q是根据对比度C、锐利度S、波纹度W 加权积分计算得到,其数值直接表示了漆面外观整体质量,数值范围通常在0-100之间。通过一个质量度Q值,可以对漆面外观质量很好的进行评估管控。而第二个质量参数:一致度H则直接定义了可接受的邻近面漆表面,也可称为质量均匀性。一致度H通过对相邻漆面波纹度W、主波纹尺寸D的差值进行加权积分换算而得,数值越小表明质量稳定性越好,通常来说一致度H小于1的时候,表面差异不容易被观察到。
TAMS系统的推出,不仅能够在车间现场和实验室中便捷地使用,还能采用E-Coat & R-Mat 模式评估面漆外观质量,并对钢板、白车身和电泳阶段的粗糙度和波纹度进行测试及管控,为汽车生产质量的提升提供了重要工具。
面对日益多元和快速变化的市场趋势,柯尼卡美能达将坚定地深耕市场需求,专注光学影像技术的创新,以卓越技术和前瞻视角,致力为各类行业的用户量身定制解决方案,助推动企业商业价值增长,提升市场的整体竞争力。
新闻背景
柯尼卡美能达(中国)投资有限公司(以下简称“柯尼卡美能达”)是柯尼卡美能达株式会社在中国的100%子公司,于2005年2月在上海设立,注册资本为3500万美元。旗下计量计测事业部专注于“测量光与颜色的标准”,凭借柯尼卡美能达特有的光学与影像技术,为企业客户提供对颜色的精准测量以及全流程数字化色彩管理解决方案。面向未来,柯尼卡美能达将坚守初心,不断优化产品与服务,为客户创赢全新商业价值。
